با وجود حمایت رئیسی از آقای وزیر؛
بسیاری از منتقدین ، حضور فاطمی امین را بستری برای تشدید تنش مجلس و دولت می بینند. اقلیتی کاملا مخالف و اکثریتی آمفوتر، آرایش نمایندگان مجلس در برابر این وزیر. تا اینجای کار مشکلی نیست، مشکل از آنجا ناشی می شود که فاطمی امین حتی تیم راهبری راهبردی وزارتخانه را در اختیار نداشته و در سال 1402، دچار باتلاق معدن و خودرو خواهد شد.آیا در چنین شرایطی، رفتن بهتر از ماندن نیست؟ برخی از مخالفان استیضاح معتقدند ک هرکسی جای فاطمی امین بیاید هم با همین مشکلات باید دست و پنجه نرم کند، لذا ماندن فاطمی امین بهتر از رفتنش است. چرا که از ترس استیضاح مجدد ، دائم باید مشغول کار و ارتقا عملکرد باشد.
کد خبر: ۳۸۸۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۹
زاوه کارشناس صنعت خودرو؛
کارشناس حوزه صنعت خودرو گفت: رشد نقدینگی در کنار اقدامات دستوری دولت، دو عامل اصلی در افزایش قیمت خودرو عنوان کرد.
کد خبر: ۳۵۵۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۴
قیمت خودرو؛
علی جدی نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس مدعی است که اگر میخواهیم در کشور مشکل حل شود باید یک سری ضوابط بر اساس منافع همه از جمله مصرفکننده و تولیدکننده تعیین شود و بر اساس آن پیش رفت. نباید نگاهمان صرفا بر اساس راضی کردن افکار عمومی باشد، چراکه در این صورت مدام در باتلاق کارهای غیرکارشناسی فرومیرویم و مشکلات هرگز حل نمیشود. باید خدمت این نماینده عزیز عرض شود، بهترین شیوه قیمتگذاری خودرو بعد از حدود ۴۰ سال حمایت لاقید از خودروساز داخلی، مقایسه آن با قیمت سازندگان خارجی است. خودرو ساز بی انضباط کم بازده، ارزش دلسوزی ندارد آقای نماینده. کشور را هم به شکم خودرو ساز داخلی بکنی، باز میگوید کم است.
کد خبر: ۳۴۱۲۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۷
خودرو و تدبیر و امید:
ندانم کاریهای این مرد و تیم مدیریتی اش چنان کار دست مملکت داده که باید در تاریخ نوشت. در انتهای دوره مدیریتی احمدی نژاد، خسارات دوره او را به حمله مغول تشبیه میکردند. خسارات وارد بر مملکت در دوره تو را به چه تشبیه کنیم جناب روحانی؟
کد خبر: ۳۳۸۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۱
شکاف رشد قیمت بین دهکهای درآمدی عمیقتر شد؛
شکاف تورمی مهرماه «طبقه اول» و «طبقه دهم» خانوارها به بیشترین میزان در ماههای اخیر رسیده است. ساکنان طبقه اول که درآمد کمتری دارند (دهکاول) در مهرماه تورم ماهانه ۶ درصد را تجربه کردند؛ اما این رقم برای ساکنان طبقه دهم و پردرآمد (دهک دهم) به ۶/ ۱۰ درصد میرسد.
کد خبر: ۳۰۸۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۹
رییس عالی شورای بیمه عنوان کرد:
غلامرضا سلیمانی رییس عالی شورای بیمه در گفت وگو با روزنامه ایران اظهار داشت: بهدلیل تحریم و فشاری که از سوی امریکا به اقتصاد ایران وارد کرده است شاهد افزایش قیمتها به دلیل افزایش نرخ ارز بودیم از سوی دیگر هم ویروس کرونا تأثیرزیادی در رکود اقتصاد و وضعیت تورم در کشور داشته است به نوعی در اشتغال نیز که باعث کاهش درآمد خانوارها شده است.
کد خبر: ۳۰۵۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۳
نارضايتي مردم از حذف قیمتها
پس از حذف قيمت خودرو در سايتهاي خریدوفروش آنلاين، بازار خودرو نشان ميدهد قيمت نهتنها در اين مورد كاهش پيدا نكرده، بلكه 20 تا 40 درصد به قيمتها افزودهشده است.
کد خبر: ۲۹۸۳۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۵
آشفتگی بازار خودرو ؛
با کمال شهامت از تحلیل های دوزاری خود دفاع می کند و مدعی است ، پراید ۹۳ میلیونی ، گران نیست؟ باید از این آقای شکم سیر پرسید که خودروی شما را در یک کشور اروپائی یا امریکای شمالی ، چند دلار می خرند؟ فرایند تولید شما حداقل ۴۰ درصد جای ارتقا بهره وری و کاهش هزینه دارد. چه جوابی به افکار عمومی دارید؟ دروغگویی یک مشت وارداتچی ، مدعی تولید داخل و خودکفائی در تولید خودروی ملی را چطور توجیه می کنید؟ .... . منتظر توضیحات آقای نجفی منش هستیم. اصل صحبت هایشان را برای قضاوت خوانندگان ، منتشر می کنیم.
کد خبر: ۲۹۵۸۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۱
نجفیمنش:
ریشه آشفتگی بازار خودرو کجاست؟ محمدرضا نجفی منش، کارشناس صنعت خودرو میگوید ریشه این اشفتگی را باید در صنعت خودر جستجو کرد چرا که این روزها صنعت خودرو با مشکلات متعددی دست به گریبان است.
کد خبر: ۲۹۵۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۸
همدستی خودروسازان و دلالان
" خودرو "و حواشی مربوط به آن از تولید ، کیفیت ، شرایط فروش ، قیمت وغیره ؛ به یکی از مهترین دغدغه های مردم تبدیل شده است. در مورد کل " صنعت خودرو ایران" و جایگاه و رتبه آن در دنیای امروز و شرایطی که خودروسازهای ما پس از 40 سال در جازدن ایجاد کرده اند ، در جای خود سخن خواهد رفت . بحث مهم و فوری روز در این زمینه ، " قیمت خودرو " و افزایش "رسمی و دولتی " آن در روزهای اخیر است.
کد خبر: ۲۹۰۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۵
ممنوعیت درج قیمت خودرو در فروشهای آنلاین راهگشا نبود
حدودا دو ماه از ممنوعیت درج قیمت خودرو در سایتهای آگهیدهنده میگذرد و اگرچه هدف از این ممنوعیت، آرام کردن بازار بود، با این حال قیمتها نه تنها نزولی و حتی تثبیت نشد، بلکه بالاتر نیز رفت.
کد خبر: ۲۸۶۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۹
بررسی دلایل قیمت صعودی خودرو
قیمت خودرو در بازار آزاد بر خلاف تصمیمات اخیر وزارت صمت، همچنان روند صعودی خود را طی میکند.
کد خبر: ۲۸۵۶۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۴
خودروسازان محصولات جدید ارائه نکنند؛
حسن کریمیسنجری کارشناس خودرو گفت: معاوضه خودرو در سالهای گذشته که تحریمها به شدت شرکتهای خودروساز را غافلگیر کرد قابل قبول است، اما از این به بعد پذیرفته نیست، زیرا شرکتها به توانایی خود آگاهی دارند.
کد خبر: ۲۷۰۴۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۵
عضو هیات نمایندگان انجمن همگن قطعات سراسری خودرو:
«محمود نجفیسهی»، عضو هیات نمایندگان انجمن همگن قطعات سراسری خودرو، درباره افزایش ناگهانی قیمت خودرو اظهار کرد: بر اساس مسئولیتهایی که دارم به بررسی صورتهای مالی فولاد، فلزات آهنی، کانیهای فلزی و پتروشیمی ارائه شده در بورس پرداختم که بر اساس آن کانیهای فلزی و مواد معدنی طی 7 سال، 112 تا 120 درصد سود خالص، پتروشیمی 63 درصد و فولاد و فلزات غیر آهنی 38 درصد سود خالص، داشتند.
کد خبر: ۲۶۱۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۵
پوستر؛
دلیل افزایش قیمت خودرو های داخلی و خارجی عدم عرضه خودرو از سوی خودروسازان است. در دو هفته اخیر عرضه خودرو به بازار کاهش یافته و قیمتها نیز در شب عید حبابی بالا رفته است.
کد خبر: ۲۵۹۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۷
تیبا ۶۰ میلیون تومان؟
وعدههایی برای کاهش قیمت خودرو از طرف نهادهای مختلف داده شده، اما همچنان بر خلاف نظر مسئولان التهاب در این بازار پابرجاست.
کد خبر: ۲۵۷۵۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۶
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو :
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار را بین ۱۳ تا ۴۴ میلیون تومان در خودروهای کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان اعلام کرد.
کد خبر: ۲۵۵۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۶
بر اقتصاد ایران چه گذشت؟؛
اوضاع اقتصاد ایران در نیمه نخست سال 98 چگونه بود؟ پاسخ این سوال، بستگی به مخاطب آن دارد. از نگاه دولت «مردم نسبت به یکسال گذشته آرامش بیشتری دارند، شرایط اقتصادی کشور به سمت بهبود پیش میرود، در بازارهای سهام و ارز شرایط بهتری داریم و ۲۷ هزار میلیارد تومان برای طرحهای عمرانی کشور تخصیص یافته». از نگاه دولت مجموع این شرایط یعنی همه چیز خوب است. اما پاسخ اقتصاددانان و مردم به این سوال قطعاً متفاوت است؛ از نگاه مردم اقتصاد ایران نیمسال مبهمی را پشت سر گذاشت و گفتار و کردار سیاستگذار تنها به این ابهام افزود. چراکه نه جهت سیاستها قابل پیشبینی بود و نه عواقب سیاستگذاریها.
کد خبر: ۲۳۵۴۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۴
آیا پراید از ناوگان سرویس مدارس حذف میشود؟
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران درباره آخرین وضعیت ثبت نام رانندگان برای فعالیت در ناوگان سرویس مدارس برای سال تحصیلی جدید گفت: ثبت نام پیمانکاران و شرکتهای مجاز حمل و نقل برای حضور در ناوگان سرویس مدارس از ماه قبل آغاز شده و لیست نهایی آنها در سامانه سپند (سامانه پایش ناوگان مدارس) ثبت و در حال به روز رسانی است.
کد خبر: ۲۳۱۶۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۶
بحران ساختگی در بازار خودرو؛
اخبار قیمت خودرو این روزها حکایت از نوسان قیمتی دارد. دو اتفاق مجاز شدن درج قیمت در آگهیهای فروش خودرو در اینترنت و همچنین افزایش قیمت خودرو در کارخانه ایران خودرو باعث شد، بازار خودرو دچار تحول شود.
کد خبر: ۲۲۵۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۵